Редуктор специальный

Кинематическая схема редуктора.

Технические данные.

1. Наибольший крутящий момент на каждом из тихоходных валов: 70 кН⋅м;
2. Наибольшая частота вращения быстроходного вала: 420 мин^-1;
3. Рекомендуемое смазывание зацеплений и подшипников — централизованное,жидким смазывающим материалом.

Технические требования.

1. Степень точности передач: 8-С ГОСТ 1643-81;
2. Гарантированный боковой зазор для a_w1 — 0,26…1,130 мм; для a_w2 — 0,17…0,750 мм;
3. Пятно контакта для a_w1 по высоте зуба не менее 40%; для a_w2 по длине зуба не менее 50%;
4. Редуктор обкатать без нагрузки со сменой направления вращения быстроходного вала при частоте вращения 420 мин^-1;
5. Обеспечить совпадение маслоотводных, маслоподводных отверстий в сопряженных деталях. Отверстия в коллекторах направить  зоны зацеплений.

Описание специального редуктора.

Редуктор специальный, цилиндрический, двухступенчатый, обеспечивающий возможность получения крутящего момента на трех выходных валах, оси которых расположены на боковой поверхности одного и того же цилиндра под углом 120° друг к другу. Входной вал установлен на роликовых радиальных подшипниках, для восприятия осевых сил в правой опоре вала поставлен радиальный шарикоподшипник (Д-Д).

Для поддержки выходных валов и промежуточного вала применены конические однорядные роликоподшипники, одна из опор — «плавающая». Для удобства сборки подшипники всех выходных валов установлены в одном вспомогательном разъемном корпусе. Основной корпус редуктора также разъемный с промежуточной стенкой. Вспомогательный корпус установлен в расточках внешней и промежуточной стенок.

Подвод масла ко всем зацеплением и подшипникам осуществляется по специальным каналам. Смазывание редуктора циркуляционное.