Редуктор цилиндрическо-червячный.

Описание работы редуктора.

Редуктор цилиндрическо-червячный двухступенчатый, быстроходная ступень — цилиндрическая, тихоходная  — червячная. Введение цилиндрической пары дает возможность увеличить передаточное число червячного зацепления в 2…3 раза без значительного увеличения габаритов и массы редуктора или при одном и том же передаточном числе обеих ступеней увеличить число заходов червяка и повысить КПД редуктора.

Опоры валов цилиндрическо-червячного редуктора.

На рис. 1 а, б показаны наиболее распространенные схемы расположения опор входного и промежуточного валов: левые опоры червяков фиксируют валы от осевых смещений в двух направлениях, правые опоры «плавающие». Собранный с подшипниками вал-червяк вставляют в корпус через отверстие левой опоры, цилиндрическое колесо монтируют на консоль этого вала внутри редуктора.

На рис. 1, а шестерня цилиндрической передачи расположена консольно относительно своих опор, что приводит к повышенной концентрации нагрузки в зубчатом зацеплении. Схему применяют при малом межосевом расстоянии а_w цилиндрической передачи. В данной конструкции цилиндрическое колесо имеет диаметр, меньший наружного диаметра правого подшипника червяка, что позволяет полностью собирать вал-червях вне редуктора.

На рис. 1, б колесо цилиндрической передачи удалось разместить между опорами. Шестерня насажена на вал фланцевого электродвигателя.

На рис. 2, а … г представлены варианты выполнения фиксирующей опоры вала-червяка, препятствующей его осевому смещению в двух направлениях. Роликовые радиально-упорные подшипники обладают большей грузоподъемностью, чем шариковые радиально-упорные, но их применение увеличивает потери на трение. Постановка подшипников, показанная на рис. 2, б, г, обеспечивает большую угловую жесткость опоры, чем показанная на рис. 2, а. Достоинствам конструкции, приведенной на рис. 2, г , является отсутствие стакана.

Распространенным способом регулировки подшипников, поставленных по схеме «врастяг» (рис. 2, б, в, г), является перемещение по валу внутреннего кольца одного из подшипников с помощью гайки (рис. 2, б, в). Эту операцию надо проводить очень осторожно во избежание «перетяжки» подшипников. В конструкции, изображенной на рис. 2, г, гайку затягивают до отказа, так как между подшипниками поставлено компенсаторное кольцо, потребную длину которого определяют по результатам замеров при сборке. 

На рис. 3, 6 представлены варианты установки подшипников при консольном расположении шестерни относительно опор. 

На рис. 4, 5 шестерня расположена между опорами. 

На рис. 7, 8, 9 представлены варианты выполнения«плавающей» опоры вала-червяка и способы крепления на его консоли цилиндрического колеса. 

Редуктор комбинированный двухступенчатый.

Редуктор комбинированный двухступенчатый, быстроходная ступень червячная, тихоходная цилиндрическая. Положительные качества редуктора: малые размеры червячного венца, благоприятные условия работы червячного зацепления, заключающиеся в относительно большой скорости скольжения зуба колеса по витку червяка, что обеспечивает повышение КПД передачи и увеличивает срок службы колеса. 

Вариант с верхним расположением червяка.